全市职工职业技能大赛启动【消息】
本报讯(记者 许琴) 4月12日,由市总工会、市人社局、团市委联合主办的2018年度南京市职工职业(行业)技能大赛启动仪式举行。今年,主办方将开展100个工种的技能大赛。市总工会主席臧正金宣布大赛启动。
2017年,全市举办47个市级竞赛工种、70个二级竞赛工种,参加竞赛的职工总人数达35.7万人。通过技能比赛,1.2万人实现技能等级晋升,48人获得“南京市五一劳动奖章”。昨天的仪式上,与会领导为优秀者颁奖。
根据安排,今年全市职工职业(行业)技能大赛共设一级竞赛工种40个、二级竞赛工种60个。据悉,一级竞赛各工种设一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名。获各工种一等奖选手,由市总工会根据评选办法考评合格后授予“南京市五一劳动奖章”。其中,一级竞赛职业设有国家技师等级并按高级工(三级)以上标准实施,且参赛人数在50人以上的竞赛,一、二等奖选手可破格向省人社厅申报颁发国家二级(技师)职业资格证书。一级竞赛职业按高级工(三级)标准的竞赛,理论和技能成绩双合格者,将由市人社局核发高级工(三级)国家职业资格证书。
地铁司机技能“比武”
优秀选手对标停车误差仅1厘米
本报讯(记者 许琴) 昨天的2018年度全市职工职业技能大赛启动仪式后,首场竞赛——列车驾驶技术大赛举行。来自南京地铁运营有限责任公司的50名列车驾驶员参加了此次大赛,他们主要比试谁开得稳、谁停车更精准。
据了解,南京地铁目前有1800名列车司机,都是20多岁的年轻人。参赛比赛的50名地铁司机,是经过前期的比赛选出的。此次大赛是手动驾驶。“南京地铁白天是电脑自动驾驶,一般晚上8点后,由司机手动驾驶。事实上,驾驶水平拔尖的司机比电脑更厉害。”地铁公司有关负责人说。
此次比赛的场地是南京地铁小行基地。比赛开始前,记者跟着选手登上其中一辆地铁。在驾驶室操作台上,放着一根竖着的长方体小棒,小棒高约15厘米,横截面是1厘米左右的正方形。这根小棒是做什么用的?裁判员告诉记者,这是一根“冲动棒”,用来考核司机行驶的平稳度。如果制动、起步时产生的冲劲很大,小棒就会倒下,就要扣分。但如果司机开得很稳,“冲动棒”就会一直稳稳地竖着。
随着裁判一声令下,列车缓缓地起步了,紧接着又慢慢地提速,开出约50米远后,记者看到车外竖着一根红白相间的标杆。一名裁判告诉记者,这根标杆用来考核司机停车的准确性,司机以标杆为准进行停车,停车后驾驶台上射出的红外线可进行准确性的对标。
下车后,记者从红外线对准线看到,此次停车的误差为7厘米。一名裁判向记者介绍,这个项目考分一共是15分,列车停下的位置和停车对标处的误差在正负1厘米内不扣分,误差绝对值每增加1厘米扣1分,扣完即止。优秀的选手停车误差控制在正负1至2厘米。“这个误差乘客基本看不出来,看到的就像是列车门、安全门对得正好。”
记者得知,本次比赛还有一个项目在夜间地铁停运后进行,让司机开车时“盲猜”列车的实时行驶速度。“裁判蒙住设备上的速度码,让司机判断出此时的速度为多少。因为列车的时速都会达到几十公里,在基地短距离无法操作。”裁判员告诉记者,这个比赛项目考察的是司机的感知灵敏度,与平时的安全驾驶息息相关。
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